qui! è un progetto di design.
Il primo motivo per cui non si sceglie la bici, per gli spostamenti urbani o il turismo, è la paura di un incidente.
Ma il secondo motivo, soprattutto con l'arrivo di bici evolute, più costose e preziose, è la paura di non ritrovarla li dove la si è lasciata.
Un Cicloparcheggio fatto bene convince il cittadino a scegliere la bici, lo fa sentire accolto alla sua desitnazione.
C'è un decalogo per valutare una infrastruttura di cicloparcheggio, nel sito della CicloAmbasciata della Danimarca, Non si tratta della scienza dei razzi! Basta poco!
Un ciloparcheggio convincente è:
Posizionato correttamente
Confortevole
Visibile e comprensibile
Adatto a diversi tipi di bici
Sicuro
Disponibile
In buone condizioni
Un segnale di benvenuto
Più di un parcheggio per le biciclette
Per convincere i cittadini all'uso della bici, per spostamento o turismo, si deve accogliere il ciclista a destinazione.
Un percorso cicloturistico unisce destinazioni di interesse culturale, di accoglienza sosta e di ristoro.
Un percorso urbano ha destinazioni di lavoro, di studio, di svago di acquisti.
Non bastono gli oggetti, i semplici arredi urbani, si devono offrire servizi in grado di creare:
infrastrutture di accoglienza a destinazione
Possono essere semplici stalli ma anche locali chiusi con accesso limitato, architetture tecniche, dei parcheggi con spogliatoi, docce, bagni, un meccanico, affitto bici, acquisto accessori, informazione e ristoro.
Il sistema di Cicloparcheggio, rappresentato qui! , è stato pensato per accogliere ed invitare il ciclista a destinazione, per una sosta medio breve, fornire assistenza ed informazione. Il modello è stato registrato su EUIPO 008605299-0001
Il progetto del servizio che dovrebbe nascere intorno al prodotto, è raccontato qui!
