Quanto lo sarà in futuro?
Ormai sono rapito dai Bike Box di Portland, hanno lo stesso colore verdone che ho usato io (senza nessun riferimento politico). Anche in questo caso, avanzare la linea di stop per le bici (il bike box, appunto) e dipingere la corsia per le bici nell’incrocio, in modo che le macchine si accorgano di attraversare la possibile traiettoria di una bicicletta, mi sembra la via più economica e pratica, immediatamente percorribile.
1 commento:
non ho presente viale flaiano, anche se mi ricorda qualche passaggio che in passato ho fatto -non senza problemi- li a varese. sicuramente il "bike box" servirebbe. però vedo a milano (viale melchiorre gioia) che serve anche un lieve anticipo del semaforo verde per le bici rispetto a quello per le auto.
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